Systém tepelného manažmentu pre novú energetickú batériu

Ako dôležité zariadenie na ukladanie energie nabité akumulátorom v elektromobile je akumulátorový blok dôležitou súčasťou hybridného/elektrického vozidla a jeho funkcia priamo ovplyvňuje funkciu hybridného/elektrického vozidla.

V súčasnosti má batéria mnoho nevýhod, ako je nízka energia a nízky výkon, krátka životnosť cyklu a vplyv vysokej teploty.

Mäkký silikón s tepelnou vodivosťou je produkt s veľkým dopytom na trhu po silikónových produktoch. S vlastnosťami silikagélu má určitú flexibilitu, vynikajúcu izoláciu, odolnosť voči vysokej teplote, stabilné chemické vlastnosti, šetrné k životnému prostrediu a bezpečné, bez zápachu, potravinárske silikónové podložky a tiež sú netoxické a bez chuti. Environmentálne produkty s vysokou aktivitou.

V nových energetických vozidlách je hlavným účelom systému tepelného manažmentu batérie zabezpečiť, aby batéria mohla pracovať v dobrom teplotnom poli. Systém riadenia teploty automobilovej batérie sa vzťahuje na kontrolu teploty systému batérie po ochladení alebo zahriatí. Na rozdiel od tradičného tepelného manipulačného systému automobilu je nový energetický sedan pod horami, tepelným spracovaním batérie a elektrickou reguláciou teploty motora. Ostatné chladiace systémy zariadení spoločne vytvorili systém tepelnej manipulácie.

Systém riadenia teploty batérie je jednou z najdôležitejších technológií v pláne tepelného spracovania batérie. Hlavný výkon systému riadenia teploty autobatérie zahŕňa:

① Keď sa teplota batérie zvýši, realizujte užitočný odvod tepla, aby ste zabránili vzniku tepla mimo kontroly

②. Keď je teplota batérie veľmi nízka, dosiahne sa predhriatie.

③. Znížte rozdiel teplôt v batérii, kontrolujte niektoré horúce oblasti, zabráňte rýchlemu útlmu batérií pri vysokých teplotách a zaistite životnosť batérie.