Aká je štruktúra odvodu tepla batérie elektrického vozidla

Tepelné riešenia pre nové energetické vozidlá sú vo všeobecnosti rozdelené do troch typov:

Prirodzené chladenie, chladenie vzduchom a chladenie kvapalinou.

1.Prirodzené chladenie.

Ako už názov napovedá, znamená to, že nedochádza k chladeniu a spolieha sa na to, že vonkajší vietor odoberá teplo počas jazdy.

2. Chladenie vzduchom.

Ide o inštaláciu ventilátora do batérie, ktorý ju ochladzuje fúkaním vzduchu. Táto metóda sa vo všeobecnosti používa pre elektrické vozidlá, ktoré vstávajú skoro, aby ušetrili náklady, a je v podstate eliminovaná.

3.Kvapalinové chladenie

Prostriedok na prechod chladiva a chladenie batérie cez chladivo. Táto metóda sa rýchlo ochladzuje, má vysokú účinnosť odvádzania tepla a dokáže do určitej miery udržiavať teplotnú rovnováhu v batérii. V súčasnosti je to hlavný spôsob chladenia väčšiny elektrických vozidiel. , Reprezentatívnym modelom je Tesla. Väčšina domácich elektrických vozidiel, ktoré sú v súčasnosti na trhu, je tiež chladená kvapalinou -. Hlavným dôvodom je to, že batérie teraz používajú trojité materiály s vysokou hustotou - energie a - a trojité materiály generujú viac tepla a vyžadujú si efektívnejšie metódy odvádzania tepla.