Aká je štruktúra odvodu tepla batérie elektrických vozidiel

Tepelné riešenia pre nové energetické vozidlá sú vo všeobecnosti rozdelené do troch typov: prirodzené chladenie, chladenie vzduchom a chladenie kvapalinou.

Prirodzené chladenie, ako už názov napovedá, znamená, že nedochádza k žiadnemu chladeniu a spolieha sa na to, že vonkajší vietor odoberá teplo počas jazdy.

Vzduchové chladenie znamená inštaláciu ventilátora vo vnútri batériovej jednotky na chladenie batériovej jednotky fúkaním vzduchu. Táto metóda sa vo všeobecnosti používa pre elektrické vozidlá, ktoré vstávajú skoro, aby ušetrili náklady, a je v podstate eliminovaná.

Kvapalné chladenie znamená prechod chladiva a chladenie batérie cez chladivo. Táto metóda sa rýchlo ochladzuje, má vysokú účinnosť odvádzania tepla a dokáže do určitej miery udržiavať teplotnú rovnováhu v batérii. V súčasnosti je to hlavný spôsob chladenia väčšiny elektrických vozidiel. , Reprezentatívnym modelom je Tesla. Väčšina domácich elektrických vozidiel, ktoré sú v súčasnosti na trhu, je tiež chladená kvapalinou. Hlavným dôvodom je to, že batérie teraz používajú trojité materiály s vysokou hustotou energie a trojité materiály vytvárajú viac tepla a vyžadujú si efektívnejšie metódy odvádzania tepla.