Aplikácie chladenia elektromotorov

Motory sú široko používané v mechanických zariadeniach a výrobných procesoch okolo nás. Nájdete ich v továrňach, autách, lietadlách, robotoch a dokonca aj v automatoch na DVD. Bez ohľadu na to, o aký druh aplikácie ide, ako zvládnuť odvod tepla je bežným problémom.

Ľudia si väčšinou vyberajú motory podľa konkrétnych požiadaviek na prácu alebo zaťaženie. Riadenie odvodu tepla je jedným z faktorov, ktoré sa berú do úvahy pri výbere modelu. Aj keď sa konštrukcia motorov neustále zlepšuje, vždy vytvárajú teplo v dôsledku energetických strát a nízkej energetickej účinnosti. Toto musíte zvážiť pri výbere správneho motora podľa vašich potrieb.

Vo väčšine prípadov dosiahneme odvod tepla vodivým chladením. Pri tomto spôsobe sa teplo prenáša z motora do konštrukcie stroja cez inštalačné rozhranie. Výrobcovia automobilov zvyčajne uvádzajú veľkosť chladiča v tabuľke parametrov. Táto veľkosť chladiča sa používa na určenie kapacity nepretržitého krútiaceho momentu motora. Kapacita odvodu tepla ovplyvní zaťažiteľnosť motora.

Ďalším spôsobom odvodu tepla motora je nútené chladenie vzduchom. Bežnou praxou je použitie elektrického ventilátora na fúkanie vzduchu cez motor. Spôsob chladenia núteným vzduchom môže znížiť teplo prenášané do konštrukcie stroja a umožniť motoru pracovať pri vysokom zaťažení.

Kvapalinové chladenie je možné použiť aj na odvod tepla motora. Pri kvapalinovom chladení cirkuluje etylénglykol alebo iné kvapalné chladivo vo vnútri alebo okolo krytu motora alebo cievky, aby odvádzalo teplo. Je to podobné ako systém rozptylu tepla automobilového motora.

Preto je v opatreniach na zlepšenie účinnosti motora veľmi uskutočniteľné a efektívne opatrenie na účinné zníženie nárastu teploty motora. Počas prevádzky motorových produktov budú všetky vzniknuté straty vyjadrené vo forme tepla. Ako vyrovnať teplo emitované motorovými produktmi prostredníctvom nevyhnutných opatrení je problém tepelného manažmentu.