Zavedenie dvojfázového ponorného chladenia na trh elektrických vozidiel

Efektívnym a rovnomerným chladením batériových článkov je možné zrýchliť rýchlosť nabíjania, predĺžiť životnosť batérie a znížiť riziko tepelného úniku a prenosu – to je kľúč k systému tepelného manažmentu elektromobilov.

Spoločnosť Carrar, ktorú založili vedúci pracovníci renomovanej spoločnosti ZutaCore, ktorá sa zaoberá technológiou bezvodého dvojfázového kvapalinového chladenia pre dátové centrá, prináša svoju akumulovanú technológiu dielektrického kvapalinového dvojfázového chladenia a skúsenosti v oblasti dátových centier do oblasti elektrických vozidiel. Carrar aktívne skúma dvojfázové ponorné chladenie pre batérie elektrických vozidiel na báze dielektrických kvapalín.

V studenom doskovom výparníku, kde dochádza k varu v bazéne, sú husté rebrá na odvádzanie tepla ponorené do dielektrickej kvapaliny a latentné teplo vyparovania chladiacej kvapaliny na povrchu rebier na odvádzanie tepla odvádza teplo čipu. Teraz Carrar pokračuje v dizajnovom koncepte chladiaceho systému HyperCool pri chladení batérií. Ponoria viaceré články batérie do dielektrickej kvapaliny a chladiaca kvapalina vrie na povrchu batérie a odoberá teplo.

Použitie batériového dvojfázového ponorného chladenia má nasledujúce výhody:
1. Nízkotlakový aktívny bazénový var;
2. Udržujte batériovú jednotku pri optimálnej teplote;
3. Rovnomerná teplota v akomkoľvek prostredí;
4. Odvádzanie tepla je trikrát väčšie ako u akéhokoľvek iného TMS rovnakej celkovej veľkosti.